干部读书心得体会
读《团队正能量——带队伍就是带人心》有感:
现在,人们对“正能量”这个词一定不会陌生,报纸杂志广播电视上随处可见,还被评为年度热词。我所读的这本书的作者是丹.柏秉斯基——世界最著名的正能量管理大师,他指出带队伍就是带人心,帮我们聚焦于21世纪信息时代世界中最关键的元素——人。
在信息时代,我们的经济、我们的建设,更
大程度上是由服务所推动的。这种服务所推动的经济,重要因素是人,因为人具有认识和解决问题的能力以及创新的能力,作者反复强调,在追求共同目标的过程中,个人和团队的能量,几乎是无限的。每一个集体都需要富有正能量的团队,如何构建一个正能量安全管理团队,打造平安交通,我谈谈以下几点感想:
一、统一思想,凝聚正能量
单丝不成线,独木不成林。一个团队有了统一的指导思想,才能凝聚力量,迸发正能量。兴化交通河网密布、桥梁众多、公路四通八达,真所谓点多面广,安全任务及其艰巨。围绕当前工作,我们的共同目标就是紧紧围绕交通运输局“通江达海”的十二五发展这个大目标,牢固树立“科学发展、安全发展”的理念,打造兴化平安交通。
二、强化责任,发挥正能量
安全工作,不同于其他工作,要么不出事,一出事就是人命关天的大事。因此,作为负责安全的交通人,我们肩负的责任更大。安全检查工作繁琐枯燥,时间长了,工作激情难免会消退。这个时候,更需要我们用细心、耐心去排查隐患,细致全面地做好工作,始终不要忘记自己的责任。一个有能力的团队,必定是一个责任心强的团队。责任可以使人坚强,责任可以发挥自己的潜能,责任可以改变对待工作的态度,责任能够让人具有最佳的工作状态来投入工作。我们要始终灌输安全保障没有小事,安全管理没有终点的思想,用责任感和使命感,坚守安全这根红线。
三、公正考核,弘扬正能量
书中提到这样一个观点:对于员工额外的付出,要大胆地赞扬,这种行为会让正能量持续下去。正能量的确需要大声呼唤,大力褒扬。工作考评是突显正能量的有效途径,它让许多在平凡岗位默默奉献的职工脱颖而出。我局每年都召开系统年度安全大会,通过考核评比,表彰年度安全工作、综治工作的先进单位和先进个人,通过大会这个奖优罚劣的平台,树立了“安全生产,人人有责”的新风尚,让每个人都激发争优的斗志,弘扬了吃苦耐劳、踏实肯干、无私奉献的正能量。
四、坚定信心,传递正能量
“信心比黄金更重要”。从事交通安全工作责任大、压力大,困难多、突发事件多。面对重重困难和挑战,我们要有决心、有信心。有信心才会有动力,有行动才会见成效。如何坚定信心,我认为:一是要加强团队学习,不断提高业务知识。今年,我们先后组织了22人参加泰州市安全标准化建设辅导班,组织209名安管干部集中学习。这样的学习活动,我们还要加大推广,不断提高广大从业人员的安全生产水平,提高团队的安全管理水平。二是要加强宣传,提高意识。要认真开展“安全生产月”活动,利用板报、条幅、广电、网络、手机等多种平台,把安全知识送到船头、车头、田头、工地,把安全生产、安全管理、安全服务送到基层一线,帮助解决实际问题,提高广大群众的安全意识,推动安全生产各项工作上台阶。三是要强化服务,创新模式。遇上重大活动,及时协调指导各部门做好安全保障措施,合理调配运力,加强重点监管。强化科技监控建设,实现集中监管,统一监控,加强推进平安交通、数字交通、智能交通建设,落实科技兴安政策。
传递正能量是一个持续的过程,需要科学的知识,端正的态度和开阔的心胸。打造一个正能量安全管理团队,就是在每一个人内心深处都认同团队的愿景、使命以及价值观,用心做好每一项工作,为构建平安交通,实现通江达海的“交通梦”而贡献自己的力量。
读《中坚力量》有感:
读完《中坚力量》,我认为结合工作实际、工作经验、工作能力,我还需做好以下三点。
一、修身自治,完善工作方法
修身自治是一切工作根本,只有通过修身自治,才能战胜自我、完善自我、超越自我。修身自治是对自己的修改、修正。自己对自己人格的“否定”、“摒弃”,使自己“脱胎换骨”、“推陈出新”。而修身自治首先要自律,就是自己约束自己,自己规范自己,把自己置于“律”之下,才能很好地自治。其次是自省,自我反省,自我批评。工作中不断检查自己、反省自己,不找借口,自己身上找不足、找缺点,发现问题远比解决问题更重要。第三是自胜,即战胜自己,要与自己身上一切恶性心理、恶性行为做斗争,最可怕的敌人不是别人,而是自己。
二、情绪治理,保持工作热情
情(情绪、情感、感情)有什么样的情绪,就有什么样的心境、心态,它能够影响你的思维、才智、行为。情绪调节做好以下三点,才能确保工作热情:1合理宣泄:挨了领导批评,心里不痛快,选一种合适的方式, 采用语言倾诉的方式发泄,就可以收到好的效果;2善于转移:看看电影,读读小说,适时地加以转移、冲淡,消除原来的兴奋,镇定情绪,理智地回到正常轨道;3引导升华:消极情绪既较难控制,又是一种巨大的能源,如果能把消极情绪从负面一方引过来,变个方向,就会变成正向的一方。挨了批评,非常生气,与其生气,不如争气。往积极方面想,情绪就可以得到升华
,变负效为正效。
三、素质学习,提升工作能力
素质学习应当是“知—心—行”三合一,以行为中心。素质学习的“知”不是死知,是活知,又是虚知,又是实知。既是学习间接知识,更是学习直接知识;“心”是知、情、意三者合一。应试学习只重知(书本知识),素质学习重知,更重心,重整个心灵。素质教育是为了育人,育人更在育心。“行”是素质教育的核心。行,包括行为、行动、活动、实践等。素质学习强调“行”,并不是排斥或否定书本,而是不能仅停留在书本知识上,一定要把知识通过实践变成能力和素质,学习的重点不是听、讲、阅读、记忆,而是实践、行动修炼,“知、心、行”,在这三者中要特别重视“行”。只有通过行为,才能形成习惯、性格、素质,只有通过行为才能形成技能、素质,从而提升工作能力。
做好以上三点才能使自己在招商引资、资产管理、公路建设矛盾协调中不断完善工作方法,永保工作热情,提升自己的工作能力,真正成为中坚力量,尽中层职责,为交通尽职、尽责而努力。
理解中层含义,做好本职工作:
读了中层管理一书,结合自身的工作特点和实践,自然有了一些感悟,利用这次学习的机会,谈一谈,希望各位领导、同事多多指教。
一、中层的含义
有人对中层概括为四个特点:“坚”、“间”、“煎”、“艰”,有一些道理,但我个人体会是中层不一定等同于中层干部,也不一定等同于中间的工作。中层,按照我个人的理解,应该是一个事件运作的主要部分,对上要贯彻落实上级的基本精神和原则,对下要按照既定的要求去执行,这相当与把上级的部署和基层的行动统一起来,这个统一就很不简单,需要有高度的智慧。
如果说中层就单指中层干部,就把人局限了,一个人承担的工作内容才是区分中层的主要依据,比如一个普通工作人员,他负责一个项目的现场管理,他就是一个中层,因为,他的工作就是中层的一部分,向上服从整体决策,向下协调现场的施工,这个分寸的把握和工作的定位十分重要,否则效果就大打折扣。如果说中层只是中间的工作,那有可能是机械的理解中层了,中层的工作是没有明显的界限的,他向上可以联络到领导层,向下可以深入到基层一线,事实上来讲,做不到这一点的,也就不能说是一个称职的中层。因此,我个人觉得,必须正确的客观的理解中层的含义,不能机械的、静态的表面理解。
二、中层工作的落脚点
既然中层工作如此重要,那么如何去做好中层,是值得我自己思考的,很长一段时间,我也对此有些迷茫,通过努力的工作,渐渐有了一些感触。很多文章和培训教材,都在告诉我们如何去管理,或者是更多的管理团队或管理别人,我的看法则不同,管理的重点首先是管理好自己,管好自己才是根本之道,因为,你在干,别人在看,你自己一丝不苟的工作,辛苦的工作,这对于别人就是一种引导,就是一种管理,而且这种管理所发出的力量才是巨大的。因此,管理主要途径应该是修身,因为我渐渐明白,很多事件你是无法改变的,但修身是每个人都能做到的,不受任何制约,这是老天对人类的眷顾。
修身指修养身心,努力提高自身的思想道德修养水平,修身也是人在个体心灵深处进行的自我认识,自我解剖,自我教育和自我提高。规划计划科的工作是枯燥的,需要办理的工作涉及方方面面,尤其现在正处于交通的大发展阶段,工程项目的前期工作、建设管理、计划编制和项目上争,都涉及大量而具体的工作,可以这么讲,一年里,大脑里整天就是这些事件,没有定力和静力是不行的。修身的目的也正在于此。干好规划计划科的工作,基本条件是人的因素,从我本人来讲,要在认知、情感、信念、责任上下功夫。
一是个人认知,认识自己有时候也不是一件很容易的事情,它是一个艰难而长期的过程,但是只有认识自我,客观的评价自我,才能找准自己的位置。平时,我有选择的加强这方面的学习,通过读书、读好书来增加自己的文化基础知识积累;通过观察和实践来增加社会、人际关系经验的积累;通过培训和调研来增加专业技能知识的积累。学习这些知识,开阔自己眼界,从中寻找到一般的发展规律和方法论。要让自己用心去感受,从而正确定位。
二是个人情感,说白了就是“七情六欲”,作为一个人,想要摆脱七情六欲是不可能的,但是我们可以控制它,尤其是负面情绪,例如怒,哀。这些情绪极容易破坏人的心境。说实在话,一个人经常忙于工作,时间久了,会有一些压力和烦恼,这是人之常情,每当我自己处于这种状态,我总是告诫自己,不能因为情绪而影响工作,要化压力为动力,化被动化主动,很多事情就看你认识的角度。
三是个人信念,一个人的信念会支撑这个人的行动。例如有的人的信念是成功靠努力,那么他想要成功就会努力,正确的个人信念有助于提高自身的修养。我自己要追求积极向上的人生。因为,积极进取的人生是快乐人生的重要组成部分,积极的人生一定是辉煌的。因此,对于自身,一定要从严要求,要迫使自己想得更远,考虑得更周密,并且要学会养成善于抓住问题的核心。科室工作、工程项目管理涉及很多细节,要强化共识,弱化分歧。当然,要想真正达成这个共识,需要很多的实实在在的工作要做,但只有我有进取的动力和决心,一定能朝着这个目标坚定的走下去。
四是个人责任,核心是自己强化责任、牢记责任。翻阅了很多关于责任的理解,托尔斯泰的表述感触颇深,他说过:“一个人若是没有热情,他将一事无成,而热情的基点正是责任心。有无责任心,将决定生活、家庭、工作、学习成功和失败。这在人与人的所有关系中也无所不及。”,因此,我要把责任当成一种自觉的思想觉悟,把履职尽责作为自己人生一大乐事,在日常工作生活中大力培养自己敢于负责的精神状态,在日积月累中形成勇于担责的好习惯。同时,以自己的行动给别人做一点参考,就足够了。
现在,人们对“正能量”这个词一定不会陌生,报纸杂志广播电视上随处可见,还被评为年度热词。我所读的这本书的作者是丹.柏秉斯基——世界最著名的正能量管理大师,他指出带队伍就是带人心,帮我们聚焦于21世纪信息时代世界中最关键的元素——人。
在信息时代,我们的经济、我们的建设,更
大程度上是由服务所推动的。这种服务所推动的经济,重要因素是人,因为人具有认识和解决问题的能力以及创新的能力,作者反复强调,在追求共同目标的过程中,个人和团队的能量,几乎是无限的。每一个集体都需要富有正能量的团队,如何构建一个正能量安全管理团队,打造平安交通,我谈谈以下几点感想:
一、统一思想,凝聚正能量
单丝不成线,独木不成林。一个团队有了统一的指导思想,才能凝聚力量,迸发正能量。兴化交通河网密布、桥梁众多、公路四通八达,真所谓点多面广,安全任务及其艰巨。围绕当前工作,我们的共同目标就是紧紧围绕交通运输局“通江达海”的十二五发展这个大目标,牢固树立“科学发展、安全发展”的理念,打造兴化平安交通。
二、强化责任,发挥正能量
安全工作,不同于其他工作,要么不出事,一出事就是人命关天的大事。因此,作为负责安全的交通人,我们肩负的责任更大。安全检查工作繁琐枯燥,时间长了,工作激情难免会消退。这个时候,更需要我们用细心、耐心去排查隐患,细致全面地做好工作,始终不要忘记自己的责任。一个有能力的团队,必定是一个责任心强的团队。责任可以使人坚强,责任可以发挥自己的潜能,责任可以改变对待工作的态度,责任能够让人具有最佳的工作状态来投入工作。我们要始终灌输安全保障没有小事,安全管理没有终点的思想,用责任感和使命感,坚守安全这根红线。
三、公正考核,弘扬正能量
书中提到这样一个观点:对于员工额外的付出,要大胆地赞扬,这种行为会让正能量持续下去。正能量的确需要大声呼唤,大力褒扬。工作考评是突显正能量的有效途径,它让许多在平凡岗位默默奉献的职工脱颖而出。我局每年都召开系统年度安全大会,通过考核评比,表彰年度安全工作、综治工作的先进单位和先进个人,通过大会这个奖优罚劣的平台,树立了“安全生产,人人有责”的新风尚,让每个人都激发争优的斗志,弘扬了吃苦耐劳、踏实肯干、无私奉献的正能量。
四、坚定信心,传递正能量
“信心比黄金更重要”。从事交通安全工作责任大、压力大,困难多、突发事件多。面对重重困难和挑战,我们要有决心、有信心。有信心才会有动力,有行动才会见成效。如何坚定信心,我认为:一是要加强团队学习,不断提高业务知识。今年,我们先后组织了22人参加泰州市安全标准化建设辅导班,组织209名安管干部集中学习。这样的学习活动,我们还要加大推广,不断提高广大从业人员的安全生产水平,提高团队的安全管理水平。二是要加强宣传,提高意识。要认真开展“安全生产月”活动,利用板报、条幅、广电、网络、手机等多种平台,把安全知识送到船头、车头、田头、工地,把安全生产、安全管理、安全服务送到基层一线,帮助解决实际问题,提高广大群众的安全意识,推动安全生产各项工作上台阶。三是要强化服务,创新模式。遇上重大活动,及时协调指导各部门做好安全保障措施,合理调配运力,加强重点监管。强化科技监控建设,实现集中监管,统一监控,加强推进平安交通、数字交通、智能交通建设,落实科技兴安政策。
传递正能量是一个持续的过程,需要科学的知识,端正的态度和开阔的心胸。打造一个正能量安全管理团队,就是在每一个人内心深处都认同团队的愿景、使命以及价值观,用心做好每一项工作,为构建平安交通,实现通江达海的“交通梦”而贡献自己的力量。
读《中坚力量》有感:
读完《中坚力量》,我认为结合工作实际、工作经验、工作能力,我还需做好以下三点。
一、修身自治,完善工作方法
修身自治是一切工作根本,只有通过修身自治,才能战胜自我、完善自我、超越自我。修身自治是对自己的修改、修正。自己对自己人格的“否定”、“摒弃”,使自己“脱胎换骨”、“推陈出新”。而修身自治首先要自律,就是自己约束自己,自己规范自己,把自己置于“律”之下,才能很好地自治。其次是自省,自我反省,自我批评。工作中不断检查自己、反省自己,不找借口,自己身上找不足、找缺点,发现问题远比解决问题更重要。第三是自胜,即战胜自己,要与自己身上一切恶性心理、恶性行为做斗争,最可怕的敌人不是别人,而是自己。
二、情绪治理,保持工作热情
情(情绪、情感、感情)有什么样的情绪,就有什么样的心境、心态,它能够影响你的思维、才智、行为。情绪调节做好以下三点,才能确保工作热情:1合理宣泄:挨了领导批评,心里不痛快,选一种合适的方式, 采用语言倾诉的方式发泄,就可以收到好的效果;2善于转移:看看电影,读读小说,适时地加以转移、冲淡,消除原来的兴奋,镇定情绪,理智地回到正常轨道;3引导升华:消极情绪既较难控制,又是一种巨大的能源,如果能把消极情绪从负面一方引过来,变个方向,就会变成正向的一方。挨了批评,非常生气,与其生气,不如争气。往积极方面想,情绪就可以得到升华
,变负效为正效。
三、素质学习,提升工作能力
素质学习应当是“知—心—行”三合一,以行为中心。素质学习的“知”不是死知,是活知,又是虚知,又是实知。既是学习间接知识,更是学习直接知识;“心”是知、情、意三者合一。应试学习只重知(书本知识),素质学习重知,更重心,重整个心灵。素质教育是为了育人,育人更在育心。“行”是素质教育的核心。行,包括行为、行动、活动、实践等。素质学习强调“行”,并不是排斥或否定书本,而是不能仅停留在书本知识上,一定要把知识通过实践变成能力和素质,学习的重点不是听、讲、阅读、记忆,而是实践、行动修炼,“知、心、行”,在这三者中要特别重视“行”。只有通过行为,才能形成习惯、性格、素质,只有通过行为才能形成技能、素质,从而提升工作能力。
做好以上三点才能使自己在招商引资、资产管理、公路建设矛盾协调中不断完善工作方法,永保工作热情,提升自己的工作能力,真正成为中坚力量,尽中层职责,为交通尽职、尽责而努力。
理解中层含义,做好本职工作:
读了中层管理一书,结合自身的工作特点和实践,自然有了一些感悟,利用这次学习的机会,谈一谈,希望各位领导、同事多多指教。
一、中层的含义
有人对中层概括为四个特点:“坚”、“间”、“煎”、“艰”,有一些道理,但我个人体会是中层不一定等同于中层干部,也不一定等同于中间的工作。中层,按照我个人的理解,应该是一个事件运作的主要部分,对上要贯彻落实上级的基本精神和原则,对下要按照既定的要求去执行,这相当与把上级的部署和基层的行动统一起来,这个统一就很不简单,需要有高度的智慧。
如果说中层就单指中层干部,就把人局限了,一个人承担的工作内容才是区分中层的主要依据,比如一个普通工作人员,他负责一个项目的现场管理,他就是一个中层,因为,他的工作就是中层的一部分,向上服从整体决策,向下协调现场的施工,这个分寸的把握和工作的定位十分重要,否则效果就大打折扣。如果说中层只是中间的工作,那有可能是机械的理解中层了,中层的工作是没有明显的界限的,他向上可以联络到领导层,向下可以深入到基层一线,事实上来讲,做不到这一点的,也就不能说是一个称职的中层。因此,我个人觉得,必须正确的客观的理解中层的含义,不能机械的、静态的表面理解。
二、中层工作的落脚点
既然中层工作如此重要,那么如何去做好中层,是值得我自己思考的,很长一段时间,我也对此有些迷茫,通过努力的工作,渐渐有了一些感触。很多文章和培训教材,都在告诉我们如何去管理,或者是更多的管理团队或管理别人,我的看法则不同,管理的重点首先是管理好自己,管好自己才是根本之道,因为,你在干,别人在看,你自己一丝不苟的工作,辛苦的工作,这对于别人就是一种引导,就是一种管理,而且这种管理所发出的力量才是巨大的。因此,管理主要途径应该是修身,因为我渐渐明白,很多事件你是无法改变的,但修身是每个人都能做到的,不受任何制约,这是老天对人类的眷顾。
修身指修养身心,努力提高自身的思想道德修养水平,修身也是人在个体心灵深处进行的自我认识,自我解剖,自我教育和自我提高。规划计划科的工作是枯燥的,需要办理的工作涉及方方面面,尤其现在正处于交通的大发展阶段,工程项目的前期工作、建设管理、计划编制和项目上争,都涉及大量而具体的工作,可以这么讲,一年里,大脑里整天就是这些事件,没有定力和静力是不行的。修身的目的也正在于此。干好规划计划科的工作,基本条件是人的因素,从我本人来讲,要在认知、情感、信念、责任上下功夫。
一是个人认知,认识自己有时候也不是一件很容易的事情,它是一个艰难而长期的过程,但是只有认识自我,客观的评价自我,才能找准自己的位置。平时,我有选择的加强这方面的学习,通过读书、读好书来增加自己的文化基础知识积累;通过观察和实践来增加社会、人际关系经验的积累;通过培训和调研来增加专业技能知识的积累。学习这些知识,开阔自己眼界,从中寻找到一般的发展规律和方法论。要让自己用心去感受,从而正确定位。
二是个人情感,说白了就是“七情六欲”,作为一个人,想要摆脱七情六欲是不可能的,但是我们可以控制它,尤其是负面情绪,例如怒,哀。这些情绪极容易破坏人的心境。说实在话,一个人经常忙于工作,时间久了,会有一些压力和烦恼,这是人之常情,每当我自己处于这种状态,我总是告诫自己,不能因为情绪而影响工作,要化压力为动力,化被动化主动,很多事情就看你认识的角度。
三是个人信念,一个人的信念会支撑这个人的行动。例如有的人的信念是成功靠努力,那么他想要成功就会努力,正确的个人信念有助于提高自身的修养。我自己要追求积极向上的人生。因为,积极进取的人生是快乐人生的重要组成部分,积极的人生一定是辉煌的。因此,对于自身,一定要从严要求,要迫使自己想得更远,考虑得更周密,并且要学会养成善于抓住问题的核心。科室工作、工程项目管理涉及很多细节,要强化共识,弱化分歧。当然,要想真正达成这个共识,需要很多的实实在在的工作要做,但只有我有进取的动力和决心,一定能朝着这个目标坚定的走下去。
四是个人责任,核心是自己强化责任、牢记责任。翻阅了很多关于责任的理解,托尔斯泰的表述感触颇深,他说过:“一个人若是没有热情,他将一事无成,而热情的基点正是责任心。有无责任心,将决定生活、家庭、工作、学习成功和失败。这在人与人的所有关系中也无所不及。”,因此,我要把责任当成一种自觉的思想觉悟,把履职尽责作为自己人生一大乐事,在日常工作生活中大力培养自己敢于负责的精神状态,在日积月累中形成勇于担责的好习惯。同时,以自己的行动给别人做一点参考,就足够了。
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