改建工程年终工作总结

改建工程年终工作总结：

工作总结

浙江省衢州市交通建设集团有限公司盛宁线丹城至西泽段改建工程第三合同段12月21日

盛宁线丹城至西泽段改建工程第三标段年度施工总结本年度，我项目部在指挥部、监理单位、公司及其他各有关部门的领导和配合下，通过辛勤努力，克服了工程变更频繁、政策处理难等不利因素影
响，基本完成了本标段的年度施工任务。现将本项目部工作情况汇总如下，总结过去，找出不足，为以后的施工积累更多经验。

一、积极进行前期准备工作，为顺利施工创造条件 我项目部于6月1日进入施工现场，进场后积极进行施工前期准备工作，用两个月时间就完成了临建设施、三通一平、材料、设备进场、控制点及原地面复测等准备工作，具备了开工条件，于7月28日由总监签发开工令，正式开工。

二、合理组织施工，创造条件赶工期 本标段政策处理难度大，征地、厂房、青苗补偿工作尚未全部完成，8、9、10三个月工作面无法展开，施工时只能见缝插针，给施工造成了困难，一度出现窝工现象。面对困难，项目部迎难而上，不等不靠，主动出击，积极与建设单位、监理单位、设计单位及沿线乡镇充分沟通，协调解决；在各单位的配合下，截止目前本项目已完成产值7739845元，占年度计划完成产值8343581元的92.8%，占合同总价的12.6%。具体完成情况如下：

（一）路基部分：1、场地清理：90538.91m20.98元/m2=88728元，占年度计划完成工程量90538.91m2的100%，占合同的100%。2、砍伐树木及挖除树根：3583棵20.72元/棵=74240元，占年度计划完成工程量1920棵的187%，占合同的187%。3、挖除水泥混凝土路面：3000m216.75元/m2=50250元，占年度计划完成工程量55000m2的5.5%，占合同的5%。4、拆除砖、石及其他砌体结构：4000m39.93元/m3=39720元，占年度计划完成工程量7240.3m3的55.2%，占合同的55.2%。5、挖土石方：75000m315.45元/m3=1158750元，占年度计划完成工程量91584m3的81.9%，占合同的58.3%。6、挖除非适用材料：19700m317.7元/m3=348690元，占年度计划完成工程量19700m3的223.9%，占合同的178%。7、利用填方：60550m36.03元/m3=365117元，占年度计划完成工程量91584m3的66.1%，占合同的47.2%。8、结构物台背回填：3000m397.23元/m3=291690元，占年度计划完成工程量81m3的3703.7%，占合同的1851.9%。9、单向土工格栅：10000m29.7元/m2=97000元，占年度计划完成工程量20928m2的47.8%，占合同的31.9%。10、平台排水沟：350m135.79元/m=47527元，占年度计划完成工程量410m的85.4%，占合同的85.4%。11、m7.5浆砌片石挡土墙：5975m3187.53元/m3=1120492元，占年度计划完成工程量5255m3的113.7%，占合同的75.9%。12、抛石挤淤：30000m378元/m3（暂定）=2340000元。路基小计：6022204元。

（二）桥涵部分：1、钻孔灌注桩：140m1194.03元/m=167164元，占年度计划完成工程量100m的140%，占合同的70%。ⅰ级钢筋：1145.62kg5.78元/kg=6622元，占年度计划完成工程量818.3kg的140%，占合同的70%。ⅱ级钢筋：7597.38kg5.49元/kg=41710元，占年度计划完成工程量5426.7kg的140%，占合同的70%。2、钢筋砼圆管涵：120m881.33元/m=105760元，占年度计划完成工程量121.69m的98.6%，占合同的66.9%。3、钢筋砼盖板涵：a、2.01.5m：27.28m4351.28元/m=118703元，占年度计划完成工程量59.5m的45.8%，占合同的30.3%。b、2.02.0m：58.81m4454.8元/m=261987元，占年度计划完成工程量98.57m的59.7%，占合同的36.1%。c、3.02.0m：15m5980.35元/m=89705元，占年度计划完成工程量15m的100%，占合同的50%。d、k8 439：12.25m4454.8元/m（暂定）=54571元。e、5.04.3m：15m6000元/m（暂定）=90000元。桥涵小计：936222元。合计完成工程实体产值：6022204 936222=6958426元。

三、抓好工程质量，保障工程质量创优目标实现

1、 明确质量目标从管理人员做起。项目管理人员是项目质量目标实现的具体指挥者，其首先要明确项目质量目标的具体标准，要心中有底，指挥有数，这样才能在各自的工作岗位上充分发挥优势，取长补短，把实现项目质量目标作为项目部的一项义不容辞的义务和责任，作到人尽其责。

2、把项目质量目标贯穿在分部分项工程施工工艺标准制定及具体实施中。在
每一分部分项工程施工前，技术负责人都依据施工组织设计及图纸的具体要求并结合现场的实际情况写出详尽的有针对性、可操作性的施工技术交底。并书面交接到班组施工层面，最终监督落实到施工过程之中。

3、辅助以相应的质量管理制度做保障：项目部用完善的质量管理制度，约束各级施工人员的施工状态和管理方法，而不仅仅是靠管理人员的即兴要求来管理施工，让所有现场施工人员都能明确制度，并在制度的轨引下来完成工作，解决施工中的质量问题。制度不仅仅是规范施工的一种准绳，也是激励创优的一种动力。

4、从质量通病容易引起的因素着手，抓实施过程，重质量结果。针对本工程为柔性路面，对路基质量要求高，在路基填筑工程中，从原材料质量开始控制，道道工序把关，保证了填筑质量，为盛宁线改建工程三标段的质量创优奠定良好的基础。

四、重视安全生产，狠抓不松懈安全生产是施工企业永恒的主题，是工程顺利进行的有力保障。越是工期紧，任务重，越要重视安全工作。“隐患险于明火，防范胜于救灾，责任重于泰山”，这是江总书记对安全工作必要性的精辟慨括。我项目经理部自进驻现场伊始，就把安全工作摆到日常议事日程上来，在安全生产上狠抓落实，加强培训，认真检查，踏踏实实的做好安全生产工作。

1、是加强组织领导，建立安全组织机构，建立安全生产保障体系，明确项目经理是安全生产的第一责任人，管生产必须管安全，营造一级对一级负责，层层抓安全，人人懂安全的安全生产氛围，创建了“专管成线，群管成网”的安全生产环境，凝聚了“人人为我，我为人人”安全生产动力。

2、是健全安全生产规章制度，俗语说的好，“没有规矩就不成方圆”，所以我标段制定了一系列的安全生产规章制度，对安全管理行为进行规范，做到有法可依，有章可循。健全安全生产规章制度不是根本，根本是落实，才能发挥它的行为准则作用，我们在这方面做到铁面无私，违反者必须受到相应的处罚。

3、是加强施工安全检查，安全检查是一项综合性的安全生产管理措施，是建立良好的安全生产环境，做好安全生产工作的主要手段，也是防止事故发生，减少因安全问题而造成不必要损失的有效办法。结合本标段实际情况，以坑、洞口为安全重点，开展定期或不定期的专项检查活动，按照“三不放过”原则，严肃查处检查中发现的问题，分析原因，消除隐患，限期整改。通过项目部全体人员的努力，截止目前，我标段没有出现重大安全事故，没有出现违法、违纪问题。

五、经验教训总结

1、要重视上级每一个部门的每一次检查，要计划周密，落实到位；

2、标段项目经理部一般情况下应至少配备两名有经验的专职测量工程师，及相应的测量仪器；

3、要处理好与业主、与各级监理、与地方政府及群众的关系，处理好关系的原则是把工程干好、尊重别人、同时让别人感觉到你值得尊重；

4、狠抓构造物施工进度（特别是早期进度），尽量保证构造物进度的均衡发展。这样一方面有利于路基土方的施工进度，另一方面有利于改进施工的总体形象；

5、应加强夜间施工管理，尽量不进行夜间施工；

6、雨季施工排水畅通至关重要；虽然，我项目部在施工中遇到了一定困难，但在项目部所有人员的努力下，在上级领导及公司职能部门的关心和支持下，项目部坚定的走了过来。我们将总结项目施工中的所有经验和教训，在2011年的工程施工中，继续团结一致，作到科学管理上层次，精心施工再创优。

浙江省衢州市交通建设集团有限公司盛宁线丹城至西泽段改建工程第三标段项目经理部12月21日